Compressore di condizionamento del camion per Volvo FH12 FH16 FM9 per Ropa SD7H156028 SD7H158044 WXTK094
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Quantità di ordine minimo : | Negoziabile | Prezzo : | Negotiable |
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Imballaggi particolari : | Imballaggio neutro / imballaggio WNRLN / imballaggio personalizzato | Tempi di consegna : | 10-30 giorni |
Termini di pagamento : | T/T, Western Union, L/C, MoneyGram, Paypal | Capacità di alimentazione : | 5000Pcs al mese |
Luogo di origine: | Guangdong, Cina | Marca: | WNRLN |
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Certificazione: | SGS/ISO9001 | Numero di modello: | WXTK090 |
Informazioni dettagliate |
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Marca dell' auto: | Per Renault Per Volvo | Modello anno: | 2004-2006 |
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Voltaggio: | 24V | Fabbricazione a partire da:: | 8 pezzi |
Tipo di compressore: | 7H15 | Produttori OEM: | 89140/5010563567/5001866276/ACP1129000P/ACP1129000S |
Descrizione di prodotto
7H15 Compressore Per Renault Per Volvo 001866276 ACP1129000P Per camion 24V WXTK090
Parametro:
Numero di modello |
WXTK090
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Modello di auto |
Per Renault Per Volvo
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Voltaggio |
24V
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Tipo |
Compressore a corrente continua
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Modello anno |
2004-2006
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OE |
5001866276/ACP1129000P/ACP1129000S/8FK351135251
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Nota |
Se avete bisogno di assistenza per assicurarvi che questo pezzo si adatti al vostro veicolo, vi preghiamo di inviarci la foto del vostro vecchio prodotto.fare modello e dimensione del motore del veicolo in modo che possiamo confermarlo per voi.Si consiglia inoltre di utilizzare la tabella di compatibilità per accertarsi che il prodotto si adatti al veicolo.
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Compressori a/c per automobili
Il compressore A/C è l'elemento motore del circuito a freddo A/C ed è anche il componente tecnicamente più complesso.
Ci sono tre principali tecnologie per compressori auto:
1.Compressori a pistoni
Il tipo di pistone è il più comune. Questo tipo contiene la tecnologia della piastra di swash e la tecnologia della piastra oscillante.
2.Compressori di tipo rotativo
I compressori di tipo rotativo hanno l'asse principale del rotore coincidente con il centro.
3.Compressori di tipo scroll
La dislocazione dei compressori di tipo scroll crea una pressione per ottenere una rotazione ad alta velocità.
Compressori a pistoni
Il compressore di condizionamento dell'aria per autoveicoli è un componente cruciale del sistema AC, responsabile della compressione e della circolazione del refrigerante.È costituito da diverse parti chiave che lavorano insieme per ottenere un raffreddamento efficace.
1. alloggiamento del compressore: il rivestimento esterno del compressore, progettato per racchiudere e proteggere i componenti interni.
2Pulley del compressore: una puleggia attaccata alla parte anteriore del compressore, collegata al motore tramite una cintura.
3. Assemblaggio della frizione: La frizione consente al compressore di accendere e disattivare come richiesto. È costituito da una bobina elettromagnetica, piastre di attrito e un mozzo.
4. Piastra di compressione: questo componente converte il movimento di rotazione dell'albero del compressore in un movimento reciproco o su e giù.
5. pistone: collegato alla piastra di scarico, il pistone si muove su e giù all'interno del cilindro del compressore per comprimere il gas refrigerante.
6Valvole a canna: queste valvole a senso unico controllano il flusso di refrigerante dentro e fuori il cilindro.
7. Separatore di olio: situato all'interno dell'alloggiamento del compressore, separa l'olio refrigerante dal gas refrigerante prima di lasciare il compressore.
8. Sigillo dell'albero: questo sigillo impedisce alla refrigerante di fuoriuscire e ai contaminanti di entrare nel compressore, garantendo l'integrità del sistema.
9Valvola di controllo: alcuni compressori hanno una valvola di controllo che regola il flusso del refrigerante in base alle esigenze di raffreddamento del veicolo.
10. supporti di montaggio: questi supporti fissano il compressore al motore o al telaio, mantenendolo stabile e nella posizione corretta.
Ciascuno di questi componenti svolge un ruolo cruciale nel funzionamento del compressore di aria condizionata per automobili.Il loro corretto funzionamento garantisce un raffreddamento efficiente e prestazioni complessive del sistema AC nei veicoli.
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